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Home Política

A aeronave presidencial que teve problemas mecânicos no México: tudo sobre o avião de Lula.

Gabriel Mendes por Gabriel Mendes
2 de outubro de 2024
em Política
Leitura: 3 minutos
Avião, Aerolula;

02/10/2024 | 12h08 Aeronave VC-1 Airbus A319CJ, conhecido como “Aerolula” Foto: Enilton Kirchhof/Força Aérea Brasileira (FAB) Suíte presidencial da aeronave VC-1 Foto: Divulgação/Agência Brasil Ambiente interno da aeronave presidencial VC-1 Foto: Divulgação/Agência Brasil Encontrou algum erro? Entre em contato Compartilhe: Tudo Sobre Lula [Luiz Inácio Lula da Silva] FAB [Força Aérea Brasileira] avião governo Lula [2023 - 2026] - Todos os direitos: @ Estadão

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Aeronave VC-1 Airbus A319CJ, Aerolula, da Força Aérea Brasileira, pertencente ao Grupo de Transporte Especial, possui recursos eletrônicos de defesa e realizou missão de transporte no espaço aéreo mexicano.

No início da tarde desta quarta-feira, 2, a aeronave reserva da Presidência da República, com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) a bordo, pousou em Brasília às 10h12. A aeronave presidencial oficial, conhecida como Aerolula, apresentou problemas técnicos e precisou ser substituída.

A aeronave reserva foi utilizada após a Aerolula, um Airbus A319CJ, apresentar problemas técnicos e sobrevoar o espaço aéreo mexicano por cerca de cinco horas. A aeronave oficial foi adquirida em 2005, durante o primeiro mandato de Lula. A segurança do presidente é prioridade e, por isso, a aeronave reserva foi utilizada para garantir a chegada segura do presidente em Brasília. A manutenção da aeronave oficial será realizada o mais breve possível para evitar novos problemas técnicos.

A Aeronave Presidencial: Um Veículo de Luxo e Segurança

A Aeronave VC-1, batizada de Santos Dumont, foi montada em Hamburgo, na Alemanha, e é uma aeronave militar especialmente designada para transportar o presidente da República com segurança para diversas localidades do Brasil e do exterior. De acordo com a Força Aérea Brasileira (FAB), essa aeronave é conhecida como ‘Aerolula’ e possui uma performance que permite operar em diferentes aeródromos, o que possibilita uma versatilidade no transporte presidencial.

A Aeronave VC-1 Airbus A319CJ tem aproximadamente 34 metros de comprimento e de envergadura, e cerca de 12 metros de altura. Ela pode atingir até 830 quilômetros por hora na velocidade máxima de cruzeiro. Além disso, a aeronave foi equipada com recursos eletrônicos de defesa, como a possibilidade de impedir o rastreamento ou a escuta de suas comunicações e de emitir sinais destinados a confundir eventuais agressores.

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Características e Equipamentos da Aeronave Presidencial

O Avião presidencial pertence ao Grupo de Transporte Especial (GTE), com sede em Brasília, e é usado para as viagens de longa distância. Segundo a FAB, o VC-1 Airbus A319CJ comporta até 40 passageiros. A suíte do casal presidencial está montada imediatamente adiante da asa e logo atrás do gabinete de despachos. Não há uma cama solta, mas uma espécie de sofá duplo, acoplado a uma das laterais.

A mesa de refeições é recolhida em um espaço no chão. Há ainda duas poltronas de couro, reclináveis, e uma televisão. Dobrada, a porta de um dos dois armários vira tábua de passar roupa. O espelho do banheiro foi montado sobre uma bancada pequena de três gavetas, com tomadas independentes para o secador de cabelo e o barbeador. O frigobar é dotado de máquina para produzir cubos de gelo.

História e Valor da Aeronave Presidencial

O Aerolula foi comprado em 2004 por US$ 56,7 milhões (cerca de US$ 91,7 milhões, em valores atualizados). A aeronave é uma das mais seguras e luxuosas do mundo e é usada para transportar o presidente da República em missões de Estado e outras viagens oficiais. Além disso, a aeronave é capaz de operar em diferentes condições climáticas e pode voar em espaço aéreo mexicano e outros países.

Fonte: @ Estadão

Tags: Força Aérea Brasileira
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